德式卡箍密封性能优异，源于独特结构设计与材质特性。其采用钢带环绕、螺栓收紧，径向压力分布误差小于 5%，均匀环抱软管，避免局部过压损伤，确保密封稳定，在汽车冷却系统等场景下，密封压力可达 0.8 - 1.2MPa。锯齿状防滑设计与防松螺栓结合，抗振能力强，10 - 50Hz 振动工况下，密封保持率较普通卡箍高 40%。材质适配性好，不锈钢款可在 - 60℃至 300℃宽温域维持弹性，高压环境中，钢带高强度能承受 10MPa 以上压力引发的径向扩张。

但密封性能也受多因素影响。材质方面，碳钢易生锈破坏密封面，软管与卡箍接触面匹配不佳会导致滑移泄漏；安装时扭矩不足、位置偏移，易造成初始密封失效或压力不均；脉冲压力、含颗粒介质等特殊工况，会加速钢带疲劳磨损，降低密封可靠性。针对这些，可通过选用加厚钢带、适配材质，以及精准控制安装扭矩、确保卡箍位置正确等措施，进一步优化密封性能。